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  • 深度解析高速剎車抖動異響的原因及解決方法

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    發布日期:時間:2020-05-09

    剎車系統是一輛車上最重要的元件。一輛車可以跑不快,但一定不能剎不穩。五一過后,很多車友感覺自己在高速上踩剎車的時候,不是方向盤抖動就是異響,這些問題到底出在哪里?應該怎樣去解決?

    對此,我們今天就通過用車知識科普的方式,來為大家好好講解一番:在高速上,剎車出現異常情況,到底該如何解決?

    高速剎車方向盤抖動,其實不一定是剎車片的原因

    有時候,在高速行駛時,踩下剎車,我們可能會感覺到方向盤一陣抖動,特別是急剎車的時候這種現象尤為嚴重。事實上,這種情況的出現,一般來說都是剎車盤的磨損不均勻。在剎車片與剎車盤的摩擦過程中,可能會造成犁溝效應(就是剎車盤上一道道劃痕),如果犁溝效應嚴重的話,可能導致剎車盤在摩擦時產生抖動。


    除此之外,在剎車后,由于剎車片和剎車盤相互摩擦,將動能轉換成了熱能,此時的剎車盤溫度會比較高。但如果偏偏在高溫時,剎車盤與涼水接觸,極有可能產生不均勻的熱膨脹。此時,剎車盤會產生一定程度的不均勻形變,這也會導致剎車抖動。其實,這樣的解決方法很簡單,可以到專業汽修廠或者4S店去更換剎車盤或者打磨剎車盤。

     

    如果不是剎車盤的問題,那么可以考慮是車輛四輪定位的偏差。如果在加速或者勻速行駛中,車輛也會跑跑偏的話,建議先去做一個四輪定位和動平衡,再踩踩剎車看是否會有剎車抖動的情況。

    剎車時有尖銳的嘯叫,你該換剎車片了!

    在高速上行駛時,我們往往會聽到其他車或者自己的車,在踩剎車時,會發出尖銳的嘯叫聲。其實,出現這種嘯叫異響,往往是剎車片在發出聲音提示:"俺的厚度不夠,該換了!"

    針對很多高檔車來說,在行車電腦中會自帶有剎車片磨損程度傳感器,到了需要更換時,會自動發出提示。而普通車也有提醒,就是這些尖銳的嘯叫聲。因為,在剎車片的摩擦塊背后,是金屬材料,如果摩擦塊用完了,與剎車盤直接接觸的就是這一層金屬。其實金屬與金屬摩擦,也是可以起到減速作用的,只是摩擦力遠遠低于正常的摩擦塊,不僅會導致剎車變軟、熱衰減減重,也可能導致剎車盤的過度磨損。

    容易被忽視的剎車油,往往是重中之重

    在高速上,大家都聽說過"水箱開鍋",但你聽說過"剎車開鍋"嗎?在山區的高速上,往往會有動輒十幾二十公里的長下坡路段。此時,很多小車駕駛員都喜歡踩剎車制動。如今,這樣的制動方式沒有問題,但更需要關注剎車的性能。

     

    在此,剎車油作為剎車系統的傳動介質,顯得十分重要。在剎車系統工作時,剎車盤片的相互摩擦,將動能轉換成了熱能。而熱量,也會在剎車系統直接傳遞,會使得剎車油的溫度升高。

    如果剎車油里混入了水分,則會降低熱膨脹系數、降低沸點。當剎車油里的水分含量達到或者超過3%的時候,剎車熱衰減會變得十分明顯,不僅長距離剎車力度會變得更弱,就連在普通高速上,剎車性能也會衰減。此時,我們的選擇只有找一個靠譜的維修點,更換掉剎車管路中的剎車油。

    此外,如果剎車變得很輕、如果剎車踩下去之后沒有回彈,則可能是剎車油發生了泄露。此時,我們也應當去往可靠的維修點,及時處理剎車系統的故障并且將受到污染的剎車油更換掉。

    而剎車踏板變得異常沉重的話,可能是真空助力泵產生了故障。在國標要求中,即使沒有真空助力,剎車踏板也需要在指定的磅數下能踩下去。所以,不管是發生熄火還是真空助力泵產生故障,此時并不是"沒有剎車了",只要使勁去踩,就一定能剎住的。

     

    鄭重提示:作為汽車上的關鍵部件,在緊急情況下,剎車系統是可以挽救生命的。所以,通過這一篇用車知識的分享,不僅向大家說明了剎車系統的檢測和處理方法,更希望大家能夠明白:當剎車系統一旦覺得不好使的時候,請及時檢查,千萬不要將就!

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